Шкода Румстер (Skoda Roomster)

У Румстера просторный, универсальный салон, но на дороге он себя ведёт также как и любой другой супермини.

• ЗА : просторный салон, низкие эксплуатационные расходы, хорошая управляемость
• ПРОТИВ: причудливый дизайн, скучноватый салон, слабоватый двигатель в стандартной комплектации
• Шкода Румстер это маленький семейный автомобиль с чертой практичности. Благодаря высокой крыше у автомобиля просторный салон и большой багажник, а маломощный двигатель делает машину экономичной.

Наш выбор: 1.2 TSI 105 SE

Дизайн

Дизайн Румстера неоднозначен. Особенно бросается в глаза разница дизайна передних и задних боковых окон; передние выполнены в инновационном стиле, тогда как задние в более традиционной манере. Пропорции не стандартные для van авто. Но цвет подобран хорошо и стильные литые диски смотрятся отлично.

Интерьер

Интерьер Румстера не выиграет никаких наград за стиль, однако его функциональность и качество отделки заслуживают похвалы. Мы рекомендуем Вам присмотреться к модели с индексом «SE», так как в ней присутствует кондиционер и электростеклоподъемники; в «S» варианте этого нет. Опциональное панорамное окно на крыше создаёт эффект дополнительного пространства в салоне.

Эксплуатационные качества

В начальной комплектации стоит бензиновый двигатель 1,2 л. мощностью 69 л.с. Это может быть заманчивым предложением благодаря своей дешевизне, однако он крайне слаб и может быть пригоден исключительно для езды в городе или округе. Можно выбрать двигатель 1,2 л. с турбонаддувом, который существенно мощнее - 104 л.с. Есть вариант c дизелем. Хоть он и шумнее, зато намного экономичней бензинового двигателя.

MPG и эксплуатационные расходы

Расход

В малом объёме двигателя есть несколько преимуществ – дешевая страховка, меньше затрат на топливо и меньше налогов. Трёхцилиндровый 1,2 TDI двигатель дешёвый, но далёкий от совершенства. Наградой за сотрудничество с этим двигателем будет низкий расход топлива, который составляет примерно 3,3л на 100 км. С двигателем 1,2 TSI в 104 л.с. расход больше - 4,6л на 100 км.

Загрузка очень удобна и багажное отделение велико – 450 л. с поднятыми сидениями. Если сложить сиденья, что сделать довольно просто благодаря «умной» системе VarioFlex, максимальный объём увеличивается почти втрое.

Надёжность и безопасность

Румстер оснащён шестью подушками безопасности в стандартной комплектации, ABS и ESP системами. Euro NCAP присудил ему 5 звёзд по безопасности при столкновении. Шкода возглавила таблицу Auto Express Driver Power удовлетворённости потребителей, что говорит о впечатляющей надёжности всех её моделей и хорошем сервисе в случае неполадок.